MOQ 300 pièces par conception · échantillons 7 à 15 jours · production 30 à 45 jours · FOB Guangdong · OEM, ODM et marque privée.
Envoyez vos dimensions cibles : info@sealock.com.hk· +86-13632981825
La plupart des spécifications des refroidisseurs commencent par la capacité. Une construction de voyage commence par une enveloppe, car une franchise de cabine aérienne est une limite stricte et un sac qui ne la respecte pas est contrôlé à la porte d'embarquement, ce qui va à l'encontre de la raison pour laquelle votre client a acheté un sac à dos plus frais en premier lieu.
Les franchises de bagages à main varient selon la compagnie aérienne : plusieurs grands transporteurs américains indiquent 22 × 14 × 9 pouces pour un bagage à main standard, tandis que d'autres publient des chiffres différents, et toutes les mesures incluent les poignées. Une version plus petite peut souvent voyager comme objet personnel sous le siège, ce qui laisse la franchise de bagage à main du client gratuite pour ses bagages réels - souvent le produit le plus utile.
Nous concevons des voyages en fonction d’une enveloppe externe indiquée plutôt que de nous en rapprocher. Indiquez-nous la franchise aérienne pour laquelle vous concevez, et le modèle est développé pour s'y adapter.
Besoin d'un bagage à main ?Envoyez les dimensions externes que vous devez atteindre, la capacité que vous souhaitez à l’intérieur et la quantité – nous vous répondrons avec une spécification, un prix et un calendrier d’échantillonnage.
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Sur une plage, une glacière qui fuit mouille le sable. Dans un compartiment supérieur, il mouille les bagages des autres passagers ; dans un bagage enregistré, il trempe les vêtements du propriétaire pendant tout un vol avant que quiconque ne s'en aperçoive. Les voyages sont le cas d’utilisation dans lequel une défaillance du confinement a les conséquences les plus élevées et les chances les plus faibles de détection précoce – ce qui fait de la construction, et non du langage marketing, la spécification qui compte.
Nos versions de voyage utilisent la même architecture de confinement que le reste de la gamme : corps, base et fermeture fusionnés par soudage haute fréquence à 27,12 MHz en une seule peau continue sans trous de couture, une doublure soudée de qualité alimentaire et des sangles porteuses ancrées aux zones externes soudées afin qu'aucune aiguille ne pénètre dans la chambre scellée. Les sacs finis sont testés par immersion dans l'eau en tant que lot avant expédition, car un défaut de soudure est invisible une fois le sac doublé et assemblé.
Pour un sac de voyage en particulier, la fermeture doit tenir dans n'importe quelle orientation : les bagages sont posés à plat, empilés et calés latéralement. Une fermeture éclair soudée hermétique ou un roll-top soudé fait cela ; une fermeture éclair standard ne le fait pas.
C’est le détail qui différencie une glacière de voyage qui fonctionne de celle qui est vidée au contrôle de sécurité. Les règles de contrôle américaines autorisent les articles congelés à passer le point de contrôle uniquement lorsqu'ils sontsolide congelé au moment du dépistage- un pack de gel devenu boueux ou contenant du liquide est traité comme un liquide et est soumis aux limites 3-1-1, que presque aucun sac de glace ne respecte.
Ce qui signifie que la qualité de l'isolation a ici une fonction pratique qu'elle n'a pas lors d'un pique-nique : garder les sacs solides pendant le trajet jusqu'à l'aéroport, la file d'attente à l'enregistrement et une ligne de sécurité de longueur inconnue. Un mur de classe 24 heures sur 24 est généralement suffisant ; une construction à plus long terme donne une marge sur les longs itinéraires et les retards. Nous vérifions le maintien au froid avec un testeur de température à thermocouple multicanal plutôt que de l'estimer, les heures indiquées sur votre emballage sont donc issues d'une mesure.
La glace carbonique est une autre affaire et il vaut la peine de savoir si votre produit peut être commercialisé pour cela : les règles des compagnies aériennes autorisent des quantités limitées uniquement dans des emballages ventilés, ce qui rend une glacière hermétique impropre à la glace carbonique à moins qu'elle ne soit délibérément laissée en mesure de s'aérer. Nous le signalerons si votre mémoire le mentionne.
Vérifiez les dimensions externes par rapport à l'allocation de la compagnie aérienne que vous ciblez. Nous les répertorions afin que vous puissiez :
| Image | Modèle | Dimensions et construction | Lien |
|---|---|---|---|
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Sac à dos refroidisseur étanche léger (SL-I272) | 30 × 21,5 × 47,5 cm— TPU, fermeture pliante, la construction la plus légère de la gamme ; le profil haut et étroit se transporte facilement à travers un terminal | Voir |
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Sac à dos refroidisseur de baril (SL-I309) | 34 × 23 × 47 cm, ~18 L, 1,3 kg — EPE à cellules fermées, soudé HF, ~24 à 36 heures, sangles de poitrine et de taille ; compact et léger grâce à un terminal | Voir |
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Sac à dos isotherme, couvercle moulé (SL-E050B) | 37,5 × 26,5 × 32 cm, ~25 L, 1,4 kg — large couvercle moulé à ouverture rapide pour l'inspection aux points de contrôle ; disponible en deux tailles | Voir |
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Sac à dos isotherme IPX7 22 L (SL-I280) | 22L, 50 mm XPE,Indice d'immersion IPX7, fermeture éclair hermétique, 48 heures et plus — la tenue au froid la plus longue et l'étanchéité la plus sûre pour les longs itinéraires | Voir |
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Sac à dos isotherme à fermeture éclair hermétique de 28 L (SL-I274) | 32 × 22 × 47 cm, 28 L, 2 kg — TPU 840D, noyau EVA, fermeture éclair hermétique, jusqu'à 48 heures ; vérifiez les dimensions auprès de votre compagnie aérienne avant d'assumer les bagages à main | Voir |
Les dimensions personnalisées sont la norme plutôt que l'exception pour les programmes de voyage. Étant donné que les sacs souples ne nécessitent aucun outil d'injection, la conception d'un modèle pour une enveloppe de compagnie aérienne spécifique est un travail d'échantillonnage et non un investissement en moulage. C'est pourquoi une taille de voyage sur mesure est réaliste avec notre minimum de 300 pièces.
Nos usines produisent des sacs isothermes et étanches pour des marques internationales dontStanley, YETI, Hydro Flask, Osprey, Musto et Simms, et YETI visite régulièrement notre usine au Vietnam. Les systèmes requis par ces programmes – inspection des soudures en ligne, tests d’immersion, échantillonnage NQA, approbation de l’échantillon d’or – sont les mêmes que ceux qui fonctionnent sur une première commande de 300 pièces.
| Dimensions extérieures | Conçu pour une enveloppe indiquée dans un bagage à main ou sous le siège |
|---|---|
| Capacité | ~12L à 45L dans les versions actuelles ; tailles personnalisées développées selon les spécifications |
| Poids à vide | À partir de ~1,3 kg — spécifié faible, car il est pris en compte dans les franchises des compagnies aériennes |
| Maintien à froid | ~24 heures à 48 heures+ ; vérifié par des tests de température multicanaux |
| Niveau de joint | Résistant à l'eau soudé, IPX6, IPX7 ou IPX8 — validé par immersion totale dans l'eau |
| Fermeture | Fermeture éclair soudée hermétique, rouleau soudé, couvercle rabattable moulé — scelle dans n'importe quelle orientation pour la manipulation des bagages. |
| Construction souple | Se compresse dans l'espace disponible, contrairement à une boîte rigide ; versions compressibles ou compressibles disponibles selon les spécifications |
| Harnais | Bretelles rembourrées, sangle de poitrine, ceinture ventrale ; options de sangles escamotables pour garder les bacs dégagés |
| Coquille | Bâche PVC laminée TPU 600D/840D ; Options de contenu recyclé GRS |
| Doublure | Membrane TPU de qualité alimentaire ou film PEVA, soudé – facile à nettoyer pour les conditions d'une chambre d'hôtel ; tests de migration par marché |
| Origine | Chine ou Vietnam – même spécification |
Dites-nous l'enveloppe de la compagnie aérienne.Donnez-nous les dimensions extérieures maximales et la capacité que vous souhaitez à l’intérieur, et nous concevrons le modèle adapté – ou vous dirons honnêtement si les deux ne se concilient pas.
info@sealock.com.hk· +86-13632981825 ·Parcourez la gamme
| Entreprise | YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. — fabricant, vérifiable par le registre, périmètre d'activité de fabrication |
|---|---|
| Depuis | 2003 — plus de 20 ans dans les sacs isothermes et étanches |
| Usines | Dongguan, Guangdong, Chine + Hô Chi Minh-Ville, Vietnam ; trois usines de soudage à haute fréquence et des lignes de couture internes ; 20 000+ m² |
| Atteindre | Exporter vers plus de 80 pays et servir plus de 3 000 clients |
| MOQ | 300 pièces par motif (par taille et coloris) ; négociable sur les programmes personnalisés |
| Délais | Échantillons 7 à 15 jours ; production 30 à 45 jours ; FOB Guangdong |
| Essai | Tests par lots par immersion dans l'eau ; tests de température multicanaux ; cyclage de charge, traction, adhérence, brouillard salin, abrasion, solidité des couleurs |
| Qualité | IQC / IPQC / OQC, inspection des soudures en ligne, échantillonnage AQL, approbation de l'échantillon d'or ; SGS ou QIMA accueillis |
| Certifications | ISO9001, BSCI, SMETA P4, GRS, HIGG, SCAN |
Guides :règles de voyage et dimensions des bagages à main en détail · contrôler une usine de refroidisseurs · inspection avant expédition.
Q : Pouvez-vous adapter une taille de bagage à main spécifique ?
R : Oui – les voyages sont conçus en fonction d'une enveloppe externe indiquée plutôt que d'une approximation. Donnez-nous les dimensions maximales et la capacité que vous souhaitez à l'intérieur. Les sacs souples ne nécessitent aucun outil d'injection, donc une taille sur mesure est une ingénierie de modèle et un échantillonnage, réalistes avec notre minimum de 300 pièces.
Q : Pourquoi la construction étanche est-elle si importante pour les voyages ?
R : En raison de l'endroit où aboutit une fuite : les bagages d'autres passagers dans un compartiment supérieur ou les propres vêtements du propriétaire dans un bagage enregistré pendant tout un vol avant qu'ils ne soient découverts. Nos constructions de voyage utilisent des corps et des doublures soudés sans trous de couture et des fermetures qui se scellent dans n'importe quelle orientation, puisque les bagages sont posés à plat, empilés et calés latéralement.
Q : De quelle quantité de froid une glacière de voyage a-t-elle besoin ?
R : Assez pour conserver les packs de gel congelés pendant le trajet jusqu'à l'aéroport et pendant la file d'attente de sécurité, puisque les règles de contrôle n'acceptent que les articles congelés qui sont solides au moment du contrôle – un pack de glace fondante est traité comme un liquide. Un mur de classe 24 heures sur 24 suffit généralement ; les constructions à plus long terme donnent une marge sur les longs itinéraires et les retards.
Q : Le sac peut-il être utilisé avec de la neige carbonique ?
R : Uniquement dans un emballage ventilé. Les règles des compagnies aériennes autorisent des quantités limitées de neige carbonique à condition que l'emballage puisse libérer du gaz, ce qui rend une glacière hermétique inadaptée à moins qu'elle ne soit délibérément laissée en mesure de s'évacuer. Si votre mission implique de la neige carbonique, dites-le-nous et nous le préciserons en conséquence.
Q : Êtes-vous une usine ?
R : Oui — YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd., qui fabrique des sacs isothermes et étanches depuis 2003, avec trois usines de soudage à haute fréquence et nos propres lignes de couture en Chine et au Vietnam. Demandez-nous quelque chose de technique ; les réponses viennent des gens qui dirigent les lignes.
Q : Quel est votre MOQ et votre délai de livraison ?
R : 300 pièces par design, par taille et coloris, négociables sur programmes personnalisés. Échantillons en 7 à 15 jours, production en 30 à 45 jours, FOB Guangdong, plus fret et dédouanement jusqu'à votre entrepôt.
Sealock — YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.
Sacs à dos de voyage isothermes, soudés et cousus en Chine et au Vietnam depuis 2003.
E-mail:info@sealock.com.hk· Téléphone : +86-13632981825
Envoyez vos dimensions et capacité cibles - nous concevrons le modèle adapté.
Les franchises des compagnies aériennes et les règles de sécurité varient selon le transporteur et le pays et changent fréquemment : confirmez les exigences actuelles auprès de la compagnie aérienne et des autorités compétentes. Les spécifications et les délais de livraison indiqués ici sont typiques et confirmés par commande lors du devis ; Les cotes d'étanchéité s'appliquent aux constructions spécifiques indiquées.
